2024年6月23日 00:19
松仁


德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克于 2024 年 6 月 22 日在北京与中国国家发展和改革委员会 (NDRC) 主任郑栅洁在会谈前握手。
华盛顿 —

正在中国访问的德国副总理兼经济和气候保护部部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）星期六（6月22日）在北京表示，中国在俄乌战争中力挺俄罗斯是柏林与北京经济关系恶化的主要原因，强调北京支持莫斯科是会产生经济后果的。

哈贝克是在北京与中国官员举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话的开场白中作上述表示的。

“中国在这场战争中是支持俄罗斯的，重要的是，中国要知道，这场冲突已经直接影响到了德国和欧洲的安全利益，”哈贝克说。

这是哈贝克就任德国副总理兼经济部长以来首次访华。就在他抵达北京的时候，中德和中欧经贸关系正面临恶化和不确定性，甚至一场大规模贸易战也再所难免。欧盟最近还宣布对进口中国电动车加征17.4%至38.1%的临时关税，而中国商务部则启动对源自欧盟的猪肉和相关产品进行反倾销调查。

“很重要的是要了解这并不是惩罚性关税，”路透社引述哈贝克的话说。他特别指出，欧盟的关税与美国、巴西和土耳其的惩罚性关税不同。

他指出欧盟委员会对中国车企是否不公平地得益于补贴进行了长达九个月的详细调查。

哈贝克还在北京呼吁欧盟采取统一的对华政策。“欧洲团结一致是非常重要的，”哈贝克在德国驻华大使馆的一场招待会上指出。他认为德国去年出台的中国战略也应该进行更新，因为之前制定的战略是从现状出发，而德国需要一个着眼于未来30年的中国战略。

哈贝克在与中国国家发展和改革委员会主任郑栅洁举行的高级别会谈中表示，欧盟对中国电动车加征关税只是为了获取一个公平竞争的环境。他还指出，如果中国不在俄乌战争中支持莫斯科，欧洲和德国也不至于要降低他们对中国原材料的依赖。

哈贝克在会谈中重申了欧盟就对进口中国电动车加征关税一事与中方进行对话的意愿，强调欧盟的这一举措主要是要化解和补偿中国车企从政府补贴中获取的不公平好处。

根据中国发改委在会谈结束后发布的新闻稿，郑栅洁在会谈中对欧盟决定加征进口中国电动车关税表示不满，强调此举损人不利己。

“所谓中国新能源产业‘产能过剩’论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的‘绿色发展大旗’不一致，保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低碳转型进程，”郑栅洁说。

“中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益，”郑栅洁又说。

新加坡联合早报星期六刊登的一篇署名评论指出，普京和俄罗斯正在让中国遭受越来越大的损失。

评论说，二战以来美国多次对外发动战争，英国打了福克兰战争，连中国也打了一场中越边境战争，但是没有一个国家是以夺取他国领土为目的。

但是，评论说，俄罗斯发动俄乌战争后却大言不惭地公开表示要乌克兰割地，这引起“国际社会群情激愤，对普京及俄罗斯忍无可忍，俄罗斯在道义上已处于‘国际孤儿’状态”，评论说。

评论的作者是美国国际文化战略研究和咨询专家伟达。他指出，“受普京和俄罗斯持续拖累，中国方面与美欧及其他盟国渐行渐远，中欧贸易战也即将开打，受损失更大的将是中国经济和社会。”

伟达还指出，俄罗斯悍然入侵乌克兰也让国际社会在台海方向作最坏联想和准备。

“台海危局一天得不到实际缓解，美国和西方对中国尖端科技的制裁禁运就一天不会停止，因为科技冷战总比军事热战的成本要小得多，也划算得多，”伟达说。

（对华援助协会特别转载自美国之音）